获奖人：崔凯、李广利、肖尧
成果名称：高压捕获翼新型气动布局
内容简介：临近空间高超声速飞行器已成为改变未来战争游戏规则的颠覆性装备，也是目前世界各国竞争的主要焦点。该类飞行器的航程、装载量、机动性等总体性能均主要取决于气动布局，设计时一般需同时满足高升阻比、高容积率和高升力系数，即“三高”需求。对于已有的翼身组合体、融合体、乘波体等典型布局方案而言，容积率增加所产生的强激波将直接导致阻力增大和升力减小，进而诱发升阻比和容积率之间呈现强烈的相互矛盾关系，使得现有飞行器气动方案在航程和有效装载之间难以同时满足，这一基本矛盾已成为制约高超声速飞行器迈向实用化的主要瓶颈之一。针对上述瓶颈性问题，项目团队基于空气动力学基本理论，通过在飞行器背风面增加一个新的翼面改变流场结构，充分利用强激波的特点形成有益气动干扰，进而提出“高压捕获翼”新型气动布局，使飞行器的“三高”性能大幅改善。十余年来，先后得到自然科学基金、中科院从0到1原始创新项目和科技委173重点项目等支持，取得了一系列创新性成果，并在多个实际项目中得到应用。
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